St.
"Dëst markéiert eng laang Zäit a fantastesch Dag fir eis boaters, Fëscher a Jeeër op der schéin West Pearl River,"Said Parish President Mike Cooper."Fir Joer haten eis Bierger limitéiert Zougang zum West Pearl River vum Lock #1 wéinst dem Opbau vu Sediment laanscht de Kanal."
D'Departement vun Ëffentlech Aarbechten huet ugefaang de Kanal ze läschen fir temporär Erliichterung un de Mond vum Pearl River Navigatiounskanal ze bidden.
Optraghueler finaliséieren Pläng fir de laangfristeg $ 2.2 Millioune Projet unzefänken, deen Baggerung a Stabiliséierung vun de Banken enthält fir den Opbau vu Sediment ze limitéieren.
Dës Initiativ mécht net nëmmen den Zougang zum West Pearl River op, awer mécht et och méi sécher fir eis Booter.
"Eis Marine Eenheet ass limitéiert fir nëmme kleng flaach Schëffer ze benotzen wéinst dem flaache Waasser an deem Deel vum Floss", sot de Sheriff Randy Smith."Déi heiansdo extrem shallowness vun deem Gebitt léisst dacks manner wéi ee Fouss Waasser, wat eis Bootsoperateuren erfuerderen um Fliger ze lafen wärend se geféierlech no ënner niddereg lieweg Beem a Branchen navigéieren wann se op Sich- a Rettungsmissiounen op deem Deel vun der West Pearl reagéieren. River."
Dat Gebitt ze baggeren erlaabt dem Sheriff's Office méi Ressourcen zur Verfügung ze hunn fir op déi Bierger ze reagéieren déi an Nout sinn a vill méi séier.
An den nächste Wochen kënnen d'Booter och vun der North Lock #1 Bootstart lancéieren dank der Finanzéierung vum Golf vu Mexiko Energy Security Act (GOMESA).
D'Effort ass Deel vun St. Tammany Parish 16 lafend GOMESA Projeten déi Fräizäitméiglechkeeten, Küsteschutz a verstäerkter Widderstandsfäegkeet fir eis Parish Küstelinn ubidden.