Dredging Corporation of India Ltd (DCIL) Managing Director a Chief Executive Officer, Prof Dr.
D'Uerdnung gouf vum DCIL President, Här Shri K. Rama Mohana Rao erausginn.
No enger offizieller Firma Ausso, Här Victor hat falsch Fuerderungen zu Ënnerstëtzung vun sengen Erfahrung Critèren a senger Demande an ënnerstëtzen Dokumenter während sengem Selektiounsprozess gemaach.
Betreffend dëst, a vill aner verbonne Themen, hu mir de President vum DCIL a Visakhapatnam Port Trust (VPT), Shri K Rama Mohana Rao, opgefaang fir méi iwwer déi lescht Entwécklungen am indeschen Baggergigant erauszefannen.
DT: Sot eis w.e.g. méi iwwer den neie Beamten an Ärer Firma?
Shri K. Rama Mohana Rao: Kapitän S. Divakar, Chief General Manager, deen den zousätzleche Charge vum Managing Director a Chief Executive Officer vun DCIL iwwerholl huet, huet seng Karriär an der Firma als Kadett am Joer 1987 ugefaang an u Bord Bagger an verschidde Kapazitéite fir ongeféier 22 Joer.
Gitt räich Wëssen an Erfarung iwwer komplett Operatioune vu verschiddenen Aarte vu Bagger, huet hien ongeféier 12 Joer am Senior Management Niveau gedéngt.
Nodeem e fir 34 Joer souwuel u Bord Bagger wéi och onshore op ganz verantwortlech Positiounen geschafft huet, krut hien eenzegaarteg Expertise vu béiden Operatiounen wéi och techno-kommerziellen Aspekter vum Geschäft.
DT: Wéi eng Schrëtt plangt Dir ze huelen fir d'Vertrauen vun Äre Clienten erëm ze kréien?
Shri K. Rama Mohana Rao: DCIL ass am Déngschtleeschtungssektor an d'Schrëtt, déi an de leschten 10 Deeg gemaach goufen, hunn gehollef de verluerene Momentum zréck op DCIL ze bréngen an d'Vertrauen an d'Vertraue vun eise Clienten ze gewannen.
Weider, ech wëll hei addéieren datt reegelméisseg Iwwerpréiwungsversammlungen stattfonnt gi fir d'Leeschtung vun de Bagger 24/7 ze iwwerwaachen an ze verbesseren an et gëtt en neien Äifer bei de Mataarbechter, déi elo gären e wichtege Bestanddeel vun dëser verännerender Aarbechtskultur bei der Gestaltung spillen. New Corporate Politik vun DCIL duerch sechs Deeg an der Woch ze schaffen.
DT: Eis Lieser wëllen méi iwwer d'Maartschwankungen vum DCIL Aktie an de leschte Méint gewuer ginn?
Shri K. Rama Mohana Rao: Ech si frou ze informéieren datt d'Onsécherheet eriwwer ass an d'DCIL huet méi staark zréckgezunn an et ass elo Business wéi gewinnt an der Organisatioun.
Déi positiv Schrëtt, déi an de leschten 10 Deeg gemaach goufen, hunn d'Vertrauen vun den Investisseuren an d'DCIL erëmgewielt.
Den Undeel vun der Gesellschaft, déi am Ufank vun dësem Mount ëm Rs 250 ($ 3,13) gehandelt gouf, ass op Rs 272 ($ 3,4) geplënnert.
Dëst ass de Beweis datt DCI Fundamenter ganz staark sinn an elo ass DCI um Wuesstumswee.
Foto DCIL
DT: Wat sinn Är Pläng fir déi enorm Brennstoffeskalatiounskäschte an de leschte Méint unzegoen, déi d'Marge vum DCIL schlecht beaflossen?
Shri K. Rama Mohana Rao: Am ganzen Ëmsaz vun DCIL sinn d'Ausgaben fir Brennstoff ëm 40% an zënter kuerzem mat enger enormer Eskalatioun vun de Brennstoffpräisser weltwäit, hunn ech de Ministère gefrot fir eng Ännerung an der Brennstoffvariatiounsklausel mat all de grousse Ports.
Dëst hëlleft der Firma immens der aktueller Brennstoff Eskalatioun ze kompenséieren ouni Verloschter op Kont vun Brennstoff Eskalatioun.
DT: Mir verstinn datt déi aktuell Liquiditéitspositioun vun DCIL ganz Erausfuerderung ass.Wéi eng Moossname wäert Dir fir eng fréi Restauratioun vun der DCIL Finanzstabilitéit ënnerhuelen?
Shri K. Rama Mohana Rao: Ech hu schonn direkt Schrëtt gemaach fir d'finanziell Stabilitéit bei DCIL ze verbesseren.
Ech si frou Är Lieser z'informéieren datt Visakhapatnam Port Trust a Paradip Port Trust ausgemaach hunn Rs 50 Crore ($ 6.25 Milliounen) all op DCIL a Form vun Aarbechtsviraus ze infuséieren, während New Mangalore Port Authority an Deendayal Port Authority och averstane kënnen Rs ze verlängeren 100 Crore ($ 12,5 Millioune) all als schaffen Viraus ze DCIL.