Den Harwich Haven Channel Deepening Project, vu Boskalis a Van Oord ënnerholl, ass amgaang.
Ënnert dem Projet wäert den Trailing Hopper Suction Dredger (TSHD) Rotterdam Kapitalbagger am Hafe maachen.
Den TSHD wäert och d'Dredge Material am Inner Gabbard Osten Entsuergungsgebitt entsuergen, 30 km ëstlech vun Harwich.
Den Baggerkontrakter ass de Van Oord / Boskalis Westminster Joint Venture - ernannt vun der Harwich Haven Autoritéit fir dës ganz wichteg Aarbecht auszeféieren.
Sarah West, Chef exekutiv vun der Harwich Haven Autoritéit, déi den Hafen iwwerwaacht, sot: "Schëffer bis zu 395 Meter Längt insgesamt kënnen erlaabt sinn den Bagger am Hafen duerchzegoen, ënnerleien dem Accord vum Harwich Vessel Traffic Service a Schëff-zu-Schëff Ofkommes ".
"All Baggerschëffer ënnerleien der Harwich VTS Traffic Organisation."
Wéinst der verstäerkter Frequenz vu Schiffbewegungen a Baggeroperatiounen, huet d'Harwich Haven Autoritéit d'Mariner un d'Wichtegkeet vun de geregelte Schëfferfuerderunge erënnert.