Duebel Carcass Tanker Rail U-Boot Schlauch
DOUBLE CARCAS U-Boot Gummi Schlauch
520210 DCS End Verstäerkt ouni Float Collars Schlauch (dh Ënner Buoy) | ||
520211 DCS End Verstäerkt mat Float Collars Schlauch (dh Ënner Buoy) | ||
520220 DCS Mainline ouni Float Collars Schlauch | ||
520221 DCS Mainline mat Float Collars Schlauch | ||
520230 DCS End Verstäerkt ouni Float Collars Schlauch (dh off PLEM) | ||
520231 DCS End Verstäerkt mat Float Collars Schlauch (dh off PLEM) | ||
520240 DCS Béid Enden verstäerkt ouni Float Collars Schlauch | ||
520250 DCS Reduktiounsschlauch ouni Float Collars Schlauch | ||
520260 DCS Schwäif Schlauch ouni Float Collars Schlauch | ||
520270 DCS Tanker Rail Schlauch |
Notizen:
1) PLEM: Pipe Linn Enn Manifold
Planzeechnung vun der Produktstruktur:
Spezifizéierung an Haapttechnesch Parameteren:
Nominell Bore | 6"=150mm, 8"=200mm, 10"=250mm, 12"=300mm, 16"=400mm, 20"=500mm, 24"=600mm |
Längt | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
Bau & Material | 1) Bannenfërderung - NBR (Vulkaniséierter nahtlos Röhre) 2) Haaptkarkass - Polyesterschnouer a Stahldraht3) Flotatiounsmaterial - Geschlossene Zellschaum (Nëmme fir Schwemmschlauch) 4) Baussendeckel - Stoff verstäerkt Elastomer Cover |
Flange | ASTM A-1 05 oder gläichwäerteg, Klass 150 oder 300, galvanizing |
Nippel | ASTM 1-285 C oder gläichwäerteg, galvaniséierend |
Bewäert Aarbechtsdrock (RWP) | 1) Primär Carcass: 15Bar=217.5psi, 19Bar=275.5psi, 21Bar=304.5psi2) Sekundär Carcass: 15Bar=217.5psi, 19Bar=275.5psi, 21Bar=304.5psi |
Min.Burst Drock | 1) Primär Carcass: 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi2) Sekundär Carcass: 30Bar=435psi, 38Bar=551psi, 42Bar=609psi |
Flow Geschwindegkeet | Max.21m/s (oder de Keefer huet uginn) |
Flëssegkeet | Rohöl a flëssege Petrolprodukter, max.60% aromatesch Inhalt |
Temperaturbereich | 1) Flëssegkeetstemperatur -20 ℃ bis 82 ℃2) Ambienttemperatur -29 ℃ bis 52 ℃ |
Min.Bend Radius | 1) U-Boot-Schlauch - 4 × Schlauch nominale Duerchmiesser |
Elektresch Kontinuitéit | Elektresch kontinuéierlech oder diskontinuéierlech. |
Leck Detektioun | Drock kompenséiert Leckdetektiounssystem fir Floating, Submarine & Catenary Uwendungen. |
Applicabel Standarden | OCIMF GUIDE 5thEditioun - GMPHOM 2009 |
Akzeptanz Tester an Certificaten:
Mir liwweren dem Keefer individuell Testzertifikater fir all fäerdeg Schlauch, oder Certificaten ausgestallt vun engem drëtte Member Associatioun vun IACS-International Association of Classification Societies dorënner China (CCS), Norwegen-Däitsch (DNV-GL) a Frankräich (BV).
Déi folgend Tester solle gemaach ginn:
- Material Tester (eng Bestellung gläichzäiteg)
- Adhäsiounstester - Schlauchkierper an, wann zoutrëfft, Schwéiermaterial (eng Bestellung gläichzäiteg)
- Gewiicht Test (all Schlauch)
- Minimum Béi Radius Test (virun hydrostateschen Drock Test, 10% Prouf)
- Béi Steifheitstest (10% Probe)
- Torsiounstest (wann uginn)
- Spannungstest (wann uginn)
- Hydrostatesch Drocktest (all Schlauch)
- Vakuum Test (direkt nom Kero Test. Wann net Kero Test, dann direkt nom hydrostateschen Test, all Schlauch)
- Elektresch Test (all Schlauch)
- Float hydrostatesche Test (nëmme fir schwiewend Schlauch, eng Bestellung gläichzäiteg)
- Akzeptanztest fir d'Héichluch (nëmme fir Tank Schinne Schlauch)
Schlauch Ophiewe Instruktioun
Op d'mannst 3 Punkte Lift ass erfuerderlech, 5 Punkt Lift ass méi gënschteg.
Verpackung:
Schlauch gëtt fir Lagerung an Transport op Stahlframe Paletten gepackt.All Stolpalette soll mat engem SWL vun 12 Tonnen entworf ginn a soll mat Marquage versuergt ginn.